Souffleuse à neige rotative Beilhack de la Deutsche Bundesbahn.
Modèle d'édition !
■ Modèle autonome
■ Modèle au design délicat avec de nombreuses fonctions commutables numériquement : levage et abaissement de l'équipement de fraise à neige, hélices rotatives
■ La plate-forme du véhicule peut être tournée à 180°

Le prochain hiver arrivera forcément !
Depuis le début de l'ère ferroviaire, il est nécessaire de dégager les voies en cas de chutes de neige ou de congères. La gamme de véhicules de service ferroviaire va des simples chasse-neige aux gros chasse-neige et aux souffleuses à neige hautes performances.
À partir des années 1960, il est devenu nécessaire pour la Deutsche Bundesbahn de remplacer les fraises à neige obsolètes, encore à vapeur. Divers petits véhicules utilitaires lourds équipés d'agrégats de fraises à neige diesel Beilhack ont été testés dans les Alpes, dans la région de l'Allgäu et à l'étranger. Un inconvénient de ces véhicules était la nécessité d'une locomotive supplémentaire pour l'alimentation.
Pour rendre le déneigement encore plus efficace, une fraise à neige automotrice haute performance a été développée. Avec cela, le DB pouvait gérer des hauteurs de neige allant jusqu'à 3 mètres. De cette façon, la DB aurait été préparée de manière optimale à faire face à tous les caprices météorologiques. Après de nombreux essais, cependant, la livraison en série à la Deutsche Bundesbahn a été retardée jusqu'au début des années 1990.